II. 2h30 du matin: arrêt en Taïga

Après le déjeuner, crudités, soupe, viande bouillie et gâteaux secs comme d'habitude, chacun va se reposer par un peu de lecture ou une sieste: le réveil en pleine nuit a laissé quelques traces dans les organismes. Mais tout le monde se retrouve en fin d'après-midi ou en début de soirée; dans la journée, comme nous avons filé plein Est, nous avons traversé deux fuseaux horaires et il y a maintenant 4 heures de décalage avec Moscou (soit 6 heures ave Paris)! Difficile de s'y retrouver. On croit être en milieu d'après-midi alors que les couleurs annoncent déjà le soir avec le soleil rasant qui fait apparaître des reflets dorés absolument extraordinaires! L'arrivée sur Barabinsk se fait au soleil couchant. Roger et Annie négocieront aprement les premiers gros poissons fumés que l'on voit apparaitre sur le bord des quais. Nous sommes dans la Sibérie des grands fleuves qui prennent leur source dans les massifs montagneux au Sud tel que l'Altaï et qui débouchent en mer arctique. Il faut essayer d'imaginer que le Rhône à côté ressemble plus à une rivière qu'à un fleuve.

La nuit tombée et après avoir quitté Barabinsk , une nouvelle réunion dans un des compartiments a lieu. Certains collègues, qui hésitaient un peu à venir auparavant, commencent à se lacher et à entrer dans le cercle des "apéros et digeo vodkaïens". Les compartiments commencent à se faire un peu petit et la réunion déborde légèrement dans le couloir. La provodnista a toutes les peines du monde à nous contrôler mais ne voulant pas faire les bidochons de base, on se calmera vers minuit (heure de...?). Peu après, nous nous arrêtons quelques minutes à Novossibirsk dont la gare à elle seule est un monument. Dommage que ce soir la nuit noire, nous aurions pu mieux apprécier cette gare. Selon le guide, la ville vaut la peine de s'arrêter: nous ne verrons que les quais de nuit décorés par des sculptures en marbre et des anciennes locomotives du début du siècle dernier.

Le train est en retard et il file rapidement en direction de Taïga. Secoué comme un sac de pruneaux, je ne peux pas dormir. Je pars me balader dans le train et du premier au dernier wagon, je ne croise que deux tondus au restaurant : tout le monde dort! Moins de 3 h après notre départ de Novossibirsk (théoriquement il faut plus de 3h30!), nous arrivons dans une Taïga brumeuse et fantasmagorique. Il fait frais car Taïga se situe en altitude; un autre train attend patiemment dans la gare. Pas un bruit dehors sinon le ronflement atténué des moteurs des locomotives. Je croise la provodnista et je tente à l'aide du petit dictionnaire d'entamer une conversation. Même si ou parce qu'on n'y arrive pas, une certaine complicité se crée. Un "bonne nuit" en russe repris 3-4 fois (Alex m'avait dit comment le dire mais la prononciation, c'était pas trop celà) clôt la conversation. Ne me demandez pas de le réécrire, j'en serai malheureusement bien incapable aujourd'hui! Olivier qui ne trouvait pas le sommeil en profite pour prendre tout comme moi 2-3 photos. La problématique de la nuit étant que ce qui était sympa à photographier se trouvait à gauche du train, que l'on ne pouvait pas descendre vu que le train pouvait repartir à n'importe quel moment à cause du retard qu'il n'avait pas entièrement rattrapé et que les fenêtres sont sales et ne s'ouvrent pas. La solution? Les toilettes! C'est en effet dans les toilettes que se trouvent les seules fenêtres qui s'ouvrent partiellement en biais et sur une hauteur de 10-15 cm. On essaye tant bien que mal de faire passer l'appareil photo et de prendre quelque chose de correct; l'effet est assez saisissant, surprenant et plutôt réussi.